ONA QX6

用于汽车外部前方栅格的塑料注射模具

梅尔,欧洲领先的汽车压纹零部件生产研发企业,通过电火花加工技术实现了20%的大型模具图。欧纳技术可以实现零件所需的几何形状和纹理。

Industria de Turbo Propulsores, S.A. (ITP), líder en Ingeniería, Investigación y Desarrollo, Fabricación y Fundición, Montaje y Pruebas de motores aeronáuticos y turbinas de gas, confía en el potencial de 12 máquinas de electroerosión por penetración para erosionas las stip seal slots en los segmentos de NGV de turbinas de baja presión.

梅尔生产的捷豹XF型前格栅保险杠

 

梅尔的NX6设备内部奔驰汽车前格栅模具

 

由梅尔生产的奔驰汽车前格栅

 

用于汽车外部前方栅格的塑料注射模具

欧洲领先的汽车内外部纹理组件,如前格栅 、门把手 、轮毂罩等生产和研发公司,梅尔集团,是九家全球汽车制造商的供应商。梅尔开发并生产100%的模具,尤其是大型模具,作为最终完成零件的几何形状和纹理制作的一部分。 模具的完成与最终零件的美观有着直接的关系。80%的铸模过程通过高速铣削进行,20%通过电火花加工进行。根据哈维尔·卡尔沃先生(梅尔模具管理部总监),“电火花加工将永远是插槽 、支索和深轨制造必不可少的一部分。”欧纳最新款式的改进意味着减少困难清洗条件下的工作时间的缩短,精度和表面质量的提高。

梅尔以制造模具起家,拥有40年的经验。在最近几年,企业发生了巨大的转变。诸如,10年前,汽车的前格栅模具具有五个不同的部分,需要2000小时的工作时间。今天,这种类型的模具要复杂的多,需要4,000小时的工作时间,在一件单独的零件上进行制作。人们使用电火花加工的方式也已经改变,哈维尔·卡尔沃先生告诉我们,“我们不再使用大电极,而是使用多个小电极。”制作前格栅模具的侵蚀工作大约需要50个电极。

公司: 梅尔公司是蒙德拉贡公司,世界上最大的汽车集团的一部分。
地址: 中心总部:阿汉希斯-比斯开-西班牙。梅尔在西班牙,捷克和英国都有生产厂房。在土耳其 、印度和日本有合资公司。
员工: 1.750
公司业务: 欧洲领先的汽车的内外部件,如前格栅、把手和轮毂罩的开发制造商.
客户: 全球最大的九家汽车制造商的供应商。
电火花加工机床出自位于Gernika(西班牙)的工厂: 4台型号为欧纳NX6、 欧纳H600、 欧纳H400以及欧纳AE300的欧纳电火花加工机床