ONA QX6

ПРЕСС-ФОРМА ДЛЯ ЗАЛИВКИ ПЛАСТИКА ДЛЯ НАРУЖНОЙ ПЕРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ АВТОМОБИЛЯ

MAIER, ведущее в Европе предприятие по разработке и производству текстурированных компонентов для автомобильной промышленности, выполняет 20% крупногабаритных отливок с помощью электроэрозии. Технология ONA применяется для обеспечения желаемой геометрии и текстуры заготовки

Industria de Turbo Propulsores, S.A. (ITP), líder en Ingeniería, Investigación y Desarrollo, Fabricación y Fundición, Montaje y Pruebas de motores aeronáuticos y turbinas de gas, confía en el potencial de 12 máquinas de electroerosión por penetración para erosionas las stip seal slots en los segmentos de NGV de turbinas de baja presión.

передняя решетка бампера автомобиля ·Jaguar· типа XF, изготовленная компанией MAIER

 

пресс-форма передней решетки автомобиля ·Mercedes· внутри станка NX6 компании MAIER

 

передняя решетка автомобиля ·Mercedes·, изготовленная компанией MAIER

 

ПРЕСС-ФОРМА ДЛЯ ЗАЛИВКИ ПЛАСТИКА ДЛЯ НАРУЖНОЙ ПЕРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ АВТОМОБИЛЯ

Кооператив MAIER является ведущей компанией в Европе по разработке и производству текстурированных наружных и внутренних компонентов для автомобильной промышленности, таких как передние решетки, ручки, колпаки ступицы колеса и т. п., являясь поставщиком для девяти основных автопроизводителей в мире. MAIER проектирует и производит 100% всех крупногабаритных пресс-форм в рамках процесса обеспечения геометрии и текстуры готовых компонентов. Отделка формы напрямую связана с эстетичным внешним видом готового компонента. 80% фигуры штампа выполняется посредством высокоскоростного фрезерования, а 20% - путем электроэрозии. По словам Хавьера Кальво (директора Отдела по изготовлению форм и штампов MAIER): "Электроэрозия будет всегда оставаться востребованной для выполнения пазов, ребер и глубоких канавок. А усовершенствование последних моделей ONA предполагает сокращение времени механической обработки в ходе работы в тяжелых условиях очистки, при одновременном увеличении точности и качества поверхности”.

MAIER обладает 40-летним опытом производства форм и штампов. За последние годы наблюдается огромный рост и множество изменений. Например, 10 лет назад пресс-форма для изготовления передней решетки автомобиля состояла из пяти разных компонентов и требовала 2000 часов работы. В настоящее время пресс-формы данного типа стали более сложными, требуют 4000 часов работы и изготавливаются в виде одной детали. Кроме того, изменилась форма использования электроэрозии. Как говорит Хавьер Кальво: "Мы уже не используем крупные электроды, а применяем сразу несколько мелких. Эродирование на пресс-форме передней решетки требует использования около 50 электродов".

Предприятие: MAIER. Предприятие является частью автомобилестроительного подразделения корпорации "Mondragón", самого крупного кооперативного объединения в мире.
Адрес: Головной офис: Ахангис (провинция Бискайя) - Испания. MAIER располагает фабриками в Испании, Чехии и Великобритании. Совместные предприятия в Турции, Индии и Японии.
Сотрудники: 1.750
Деятельность: Ведущее в Европе предприятие по разработке и производству текстурированных наружных и внутренних компонентов для автомобильной промышленности, таких как передние решетки, ручки и колпаки ступицы колеса.
Клиенты: Поставщик для девяти основных автопроизводителей в мире.
Equipamiento Электроэрозионное копировально-прошивочное оборудование на фабрике в Гернике (Испания): 4 электроэрозионных станка ONA моделей.