ONA QX4

EROSIONE DEGLI STRIP SEAL SLOT NEI SEGMENTI DI NGV DI TURBINE A BASSA PRESSIONE (LPT)

Industria de Turbo Propulsores, S.A. (ITP), leader in Ingegneria, Ricerca e Sviluppo, Fabbricazione e Fusione, Montaggio e Prove di motori aeronautici e turbine a gas, conta sul potenziale di 12 macchine da elettroerosione per penetrazione per erodere gli strip seal slot nei segmenti di NGV di turbine a bassa pressione.

Industria de Turbo Propulsores, S.A. (ITP), líder en Ingeniería, Investigación y Desarrollo, Fabricación y Fundición, Montaje y Pruebas de motores aeronáuticos y turbinas de gas, confía en el potencial de 12 máquinas de electroerosión por penetración para erosionas las stip seal slots en los segmentos de NGV de turbinas de baja presión.

Un segmento di NGV. Le turbine comprendono varie fasi di NGV e palette. Ogni fase di NGV è costituita da un numero compreso tra 18 e 38 segmenti di NGV.

 

Dettaglio delle fessure (strip seal slot) realizzate mediante elettroerosione in un segmento di NGV

 

ITP ha progettato e fabbricato in esclusiva la turbina a bassa pressione del motore Rolls Royce TRENT 900 montata sull·Airbus A380, l·aereo passeggeri più grande del mondo o il Trent 1000 montato sul Boeing 787 Dreamliner.

 

EROSIONE DEGLI STRIP SEAL SLOT NEI SEGMENTI DI NGV DI TURBINE A BASSA PRESSIONE (LPT)

NGV: è la sigla di Nozzle Guide Vane (alette di distribuzione). La loro funzione è quella di condizionare e ridirigere il flusso di gas, in modo tale che incida sulle palette mobili (blade), nelle condizioni ottimali per la produzione di lavoro. Le turbine a bassa pressione comprendono varie fasi di NGV e blade. Ogni fase di NGV è costituita da un numero compreso tra 18 e 38 segmenti di NGV che vengono montati nel motore formando degli anelli. Per mantenere la chiusura ermetica tra i diversi segmenti, le superfici laterali dei segmenti (wedge face) sono provviste di alcune fessure (strip seal slot), in cui vengono introdotte delle piastrine per produrre una tenuta a labirinto. Queste fessure (strip seal slot) sono quelle che vengono realizzate per elettroerosione.

 

Erosione degli strip seal slot:

  • Materiale del pezzo: leghe a base di nichel.
  • Profondità: da 3,50 a 5,50 mm.
  • Larghezza: 0,74 +/- 0,10 mm.
  • Sezione: da 40 a 80 mm2.
  • Altre: elevate richieste di precisione nei raggi del fondo.
  • Materiale dell'elettrodo: grafite ultrafina.
Azienda Industria de Turbo Propulsores, S.A. (ITP)
Indirizzo Sede centrale: Zamudio - Bizkaia - Spagna. Il gruppo ITP dispone di 17 centri di lavoro situati in
Europa, America e Asia
Dipendenti 3.000
Attività ITP è leader in Ingegneria, Ricerca e Sviluppo, Fabbricazione e Fusione, Montaggio e Test di motori aeronautici e turbine a gas. ITP è il servizio ufficiale di manutenzione della maggior parte dei fabbricanti di motori aerei attualmente esistenti al mondo. Possiede quote di partecipazione nel Gruppo ITP Sener Aeronautica (53,12%) e Rolls Royce Aviazione (46,87%).
Facturación 2014 650 milioni di euro
Clienti i principali fabbricanti del settore aeronautico (Rolls Royce, General Electric, Honeywell, Pratt & Whitney, Eurojet…)
Attrezzatura Attrezzatura da elettroerosione per penetrazione destinata alla fabbricazione di NGV nell'impianto di produzione di Zamudio (Spagna): 12 macchine da elettroerosione per penetrazione.